Kelebihan dan Kekurangan Mobil Peugeot 405 : Mobil Peugeot 405 merupakan kendaraan beroda empat mid size sedan yang diproduksi oleh PSA serta masuk ke Indonesia antara tahun 1989 hingga dengan tahun 1997. Mobil Peugeot ini didesign di Pininfarina Italia dan mempunyai saudara kembar yaitu kendaraan beroda empat Alfa Romeo 164 yang sama-sama didesign di rumah kendaraan beroda empat design di Pininfarina. Memang pada tahun 1988 kendaraan beroda empat Peugeot 405 ini menang telak atas penghargaan European Car of The Year yang diadakan oleh bermacam media otomotif Eropa.
Dibekali dengan model sporty hingga dengan ketika ini, sehingga kendaraan beroda empat Peugeot 405 ini masih terlihat keren hingga ketika ini. Disamping sedan 4 pintu ternyata diluar sana terdapat juga dengan versi station wagon serta versi 4 WD. Namun untuk yang masuk di Indonesia memang sayangnya hanya Peugeot 405 yang type sedan 4 pintu dengan gardan pencetus pada roda depannya. Jika teman tertarik ingin memeiliki kendaraan beroda empat ini, sudah terdapat 4 varian yang Peugeot 405 yang sudah tersedia di Indonesia. Yang membedakan dari keempat varian kendaraan beroda empat Peugeot 405 ini hanya terletak pada sektor aksesoris saja.
Dari keempat varian kendaraan beroda empat Peugeot 405 yang terdapat di Indonesia yaitu mencakup type SRi, SR, STi dan STi Le Mans. Dari keempat varian Peugeot 405 ini perbedaannya terletak selain pada aksesoris, perbedaan lainnya terletak pada sistem pembakarannya. Untuk type SR sendiri masih mengusung sistem pembakaran karburator, sedangkan untuk type STi, SRi dan Le Mans sudah mengusung sistem pembakaran injektion. Dan untuk sektor eksterior, garnis type SR tidak ada dan hanya terdapat pelastik dengan warna abu-abu. Sedangkan untuk type SRi terdapat semacam reflektor lengkap beserta goresan pena Peugeot, sedangkan untuk type STi masih polos sesuai bodi bagasi. Perbedaan lainnya terletak pada sektor velg, untuk Peugeot 405 yang type SR masih menggunalan velg kaleng berdiameter 14 inchi dengan memakai dop sedang. Sedangkan untuk tipe Peugeot 405 SRi dan STi sudah memakai velg standar. Sedangkan untuk yang type Lemans sudah menggunalan velg 15 inchi. Selain type SR terdapat foglamp pada bab depannya. Dan khususnya untuk type Le Mans sudah dilengkapi dengan body kit lengkap dengan spoiler lengkap dengan emblem Le Mans pada bab samping, belakang serta dashboard. Dan untuk jok mobilnya sendiri, sudah dilengkapi dengan jok kulit.
Untuk segi interior dari Mobil Peugeot 405 SR masih mengusung drum brake atau dengan kata lainnya rem tromol pada bab belakang dan rem cakram pada bab depan. Sedangkan untuk type lainnya sudah mengusung rem cakram pada keempat rodanya. Fitur - fitur yang terdapat pada type Peugeot 405 SR memang tergolong basic alasannya ialah tidak ada Driver Seat Hight Adjuster atau pengaturan ketinggian jok sopir dan beling spion elektrik serta transimisi otomatis yang sudah terdapat pada Peugeot 405 type lainnya. Sebagai alternatif, sudah disediakan pengatur sepion manual serta pengaturan ketinggian headlamp yang sanggup diatur manual layaknya Peugeot 405 SRi. Dan untuk type lainnya telah memakai prosedur elektrik. Ternyata untuk Per bab depan dari Mobil Peugeot 405 SR lebih pendek ketimbang dengan type STi serta SRi.
Dibekali dengan model sporty hingga dengan ketika ini, sehingga kendaraan beroda empat Peugeot 405 ini masih terlihat keren hingga ketika ini. Disamping sedan 4 pintu ternyata diluar sana terdapat juga dengan versi station wagon serta versi 4 WD. Namun untuk yang masuk di Indonesia memang sayangnya hanya Peugeot 405 yang type sedan 4 pintu dengan gardan pencetus pada roda depannya. Jika teman tertarik ingin memeiliki kendaraan beroda empat ini, sudah terdapat 4 varian yang Peugeot 405 yang sudah tersedia di Indonesia. Yang membedakan dari keempat varian kendaraan beroda empat Peugeot 405 ini hanya terletak pada sektor aksesoris saja.
Dari keempat varian kendaraan beroda empat Peugeot 405 yang terdapat di Indonesia yaitu mencakup type SRi, SR, STi dan STi Le Mans. Dari keempat varian Peugeot 405 ini perbedaannya terletak selain pada aksesoris, perbedaan lainnya terletak pada sistem pembakarannya. Untuk type SR sendiri masih mengusung sistem pembakaran karburator, sedangkan untuk type STi, SRi dan Le Mans sudah mengusung sistem pembakaran injektion. Dan untuk sektor eksterior, garnis type SR tidak ada dan hanya terdapat pelastik dengan warna abu-abu. Sedangkan untuk type SRi terdapat semacam reflektor lengkap beserta goresan pena Peugeot, sedangkan untuk type STi masih polos sesuai bodi bagasi. Perbedaan lainnya terletak pada sektor velg, untuk Peugeot 405 yang type SR masih menggunalan velg kaleng berdiameter 14 inchi dengan memakai dop sedang. Sedangkan untuk tipe Peugeot 405 SRi dan STi sudah memakai velg standar. Sedangkan untuk yang type Lemans sudah menggunalan velg 15 inchi. Selain type SR terdapat foglamp pada bab depannya. Dan khususnya untuk type Le Mans sudah dilengkapi dengan body kit lengkap dengan spoiler lengkap dengan emblem Le Mans pada bab samping, belakang serta dashboard. Dan untuk jok mobilnya sendiri, sudah dilengkapi dengan jok kulit.
Untuk segi interior dari Mobil Peugeot 405 SR masih mengusung drum brake atau dengan kata lainnya rem tromol pada bab belakang dan rem cakram pada bab depan. Sedangkan untuk type lainnya sudah mengusung rem cakram pada keempat rodanya. Fitur - fitur yang terdapat pada type Peugeot 405 SR memang tergolong basic alasannya ialah tidak ada Driver Seat Hight Adjuster atau pengaturan ketinggian jok sopir dan beling spion elektrik serta transimisi otomatis yang sudah terdapat pada Peugeot 405 type lainnya. Sebagai alternatif, sudah disediakan pengatur sepion manual serta pengaturan ketinggian headlamp yang sanggup diatur manual layaknya Peugeot 405 SRi. Dan untuk type lainnya telah memakai prosedur elektrik. Ternyata untuk Per bab depan dari Mobil Peugeot 405 SR lebih pendek ketimbang dengan type STi serta SRi.
 |
Peugeot 405 STi Sebenarnya untuk Peugeot 405 mempunyai mesin 4 silinder beserta pilihan 1900cc dan 2000cc dengan type XU9 dan XU10. Untuk type SR, SRi dan STi sebelum 1995 memakai mesin XU9 sendangkan untuk type STi setalah 1994 dan Le Mans memakai mesin XU10. Mesin XU9 SOHC 2 Valve per cylinder (8 valve) berkapasitas 1905cc dengan memakai karburator 2 barrel untuk yang type SR (XU92C) serta injeksi jetronic untuk type SRi dan STi sebelum 1995 (ZU9J2). Untuk Mesin XU9 ini memakai material berbahan aluminium untuk blok mesinnya sehingga rentan retak dan yang paling parah bisa pecah jikalau tidak dirawat. Sebenarnya mesin XU9 ini sama persis dengan yang dipakai oleh kendaraan beroda empat Citroen BX 19. Sedangkan untuk Peugeot 405 Le Mans dan STi memakai mesin XU10 injection motronic dengan tipe STi masih SOHC 8 valve (XU10 J2) dan untuk Le Mans sendiri sudah DOHC 16 Valve (XU10 J4). Untuk blok mesin dari XU10 ini telah memakai material berbahan besi cor maka kualitas dari mesin ini jauh lebih berpengaruh dari kebocoran bila dibandingkan dengan mesin XU9. Baca Juga : Kelebihan Serta Kelemahan Mobil Peugeot 306 Kelebihan dari kendaraan beroda empat Peugeot 405 terutama untuk yang type SR ini terletak pada perawatannya alasannya ialah masih mengusung sistem pembakaran yang masih memakai karburator. Selain itu kendaraan beroda empat ini pun masuk kategori kendaraan beroda empat mid size yang tentunya bisa menunjukkan kenyamanan. Dan untuk suku cadang kendaraan beroda empat ini pun masih banyak serta harga nya pun standar dan terjangkau. Selain itu harga kendaraan beroda empat ini pun yang terbilang terjangkau, dengan budget hanyar Rp. 30 juta teman sudah bisa mendapat kendaraan beroda empat ini lengkap dengan full option. Performa mesin yang dihasilkan pun tergolong cukup tangguh alasannya ialah sudah memakai mesin XU10 pada 405 Le Mans. Dan untuk kelemahan Peugeot 405 yaitu terletak pada mencari unit yang sudah agak sulit. Hal ini tergolong masuk akal alasannya ialah kendaraan beroda empat ini dibandrol dengan harga murah jadi terkesan perawatan terhadap kendaraan beroda empat ini pun berkesan asal-asalan. Untuk blok mesin XU9 dibalut dengan material berbahan aluminium maka tentunya rentan pecah dan retak apalagi jikalau overheat. * Spesfikasi Lengkap Mobil Peugeot 405 * Jenis : Sedan Type : 405 Wheel Base : 2.669 mm Panjang : 4.408 mm Lebar : 1.716 mm Tinggi : 1.390 mm Mesin : XU9 SOHC 1900cc (SR, SRi, STi before 1995), XU10 SOHC 2000cc (STi after 1994), XU10 DOHC 2000cc (STi Le Mans) Bore X Stroke : 83.0 x 88.0 mm (XU9), 86.0 x 86.0 mm (XU10) Sistem Bahan Bakar : Karburator (SR), Otomatis 4 Speed (SRi, STi, Le Mans) Transmisi : Manual 5 Speed (all), Otomatis 4 Speed (SRi, STi, Le Mans) |
Share this Article