Kekurangan dan Kelebihan Mobil Toyota Agya, Review Mobil Toyota Agya : Untuk teman yang sedang mencari kendaraan beroda empat yang ramah lingkungan serta LCGC dan tidak kalah keren mengaspal di jalan raya ibu kota, maka teman tidak salah pilih jikalau memlilih kendaraan beroda empat Toyota Agya. Mobil Toyota Agya sudah diperkenalkan di Indonesia semenjak tahun 2012 di ajang IIMS (Indonesia Motor Show) berbarengan dengan saudara kembarnya yaitu Daihatsu Ayla. Ketika itu kendaraan beroda empat Toyota Agya menjadi perbincangan utama yang begitu krusial. Karena sebelumnya Toyota sudah merilis terlebih dahulu kendaraan beroda empat dengan harga terjangkaunya yang dinamakan Toyota Etios Valco yang sama-sama dibandrol dengan harga yang sangat terjangkau.
Mobil Toyota Agya secara resmi mulai dijual di Indonesia semenjak tahun 2013. Mengandalkan keunggulan pada sektor ekonomis materi bakar serta ramah terhadap lingkungan, nyatanya kendaraan beroda empat ini berhasil sukses pada sektor penjualan yang terbilang fantastis. Apalagi kendaraan beroda empat Toyota Agya pun mulai di ekspor ke negara Fillipina dan Malaysia. Untuk di negara Malaysia sendiri, kendaraan beroda empat ini diberi nama yaitu Perodua Axia, sedangkan untuk di negara Filipina sendiri, kendaraan beroda empat Toyota Agya dinamakan Toyota Wigo. Sedangkan untuk di pasar otomotif Indonesia sendiri, kendaraan beroda empat Toyota Agya menjadi pesaing tangguh untuk kendaraan beroda empat ternama lainnya ibarat KIA Morning, Honda Brio Satya, Daihatsu Ayla, Suzuki Karimun Wagon, Nissan March 1.2, Datsun Go Panca serta yang terakhir Mitsubishi Mirage.
Bagian Luar Mobil Toyota Agya
Jika lihat sekilas, kendaraan beroda empat Toyota Agya memang memiliki kemiripan dengan kendaraan beroda empat Daihatsu Xenia ataupun dengan Toyota Avanza. Gaya yang dimilikinya terlihat cerdas dan simple. Lengkap beserta beberapa ornamen krom pada beberapa sudut. Untuk bab depannya sendiri Agya disokong dengan grill berukuran besar yang sanggup berfungsi untuk ruang sirkulasi udara disamping dari bab tengah bumper. Dan headlampnya sendiri tergolong kecil, akan tetapi tetap bisa menunjukkan pencahayaan yang cukup maksimal untuk menerangi perjalanan di malam hari.
Pada bab belakang dari kendaraan beroda empat Toyota Agya berkesan unik. Yang mana kedua lampu remnya nampak terlihat cukup imut. Sebanding dengan headlamp, pada trim menengah dan atas sudah disertakan dengan reflektor perhiasan yang sanggup berfungsi sebagai lampu mundur dan untuk lampu yang berwarna merah sanggup dipakai untuk pemantul cahaya dari cahaya kendaraan beroda empat lain pada ketika malam hari. Tidak ketinggalan sebuah wiper pun terpasang pada beling belakang kendaraan beroda empat Toyota Agya yang sanggup berfungsi menghilangkan air atau embun yang tertempel pada beling kendaraan beroda empat belakang ketika hujan ataupun ketika melewati pegunungan dengan suhu hirau taacuh sekali. Namun sangat disayangkan, defogger belum hadir di semua Trim Agya.
Bagian Dalam Mobil Toyota Agya
Jika kita melihat bersama pada ruang kabinnya, nampak sangat terang bahwa cabin terlihat biasa saja. Dengan persatuan warna silver dan abu-abu pada tengah dashboard. Point penting yang bisa dipuji dari sektor interiornya yaitu susunal panel dashboard yang terlihat modern dan tersusun dengan rapih. Mulai dari pengatur audio hingga tombol pengatur suhu, kisi-kisi udara pendingin. Tersedia tiga cup holder pada konsol tengah, namun belum tersedia pada bab lainnya.
Walaupun ukuran mobilnya kecil, namun interior Agya terbilang cukup luas yang bisa menyisakan banyak ruang kaki pada bab belakang dan depan. Sedangkan untuk dingklik penumpangnya sendiri, memakan dingklik tipis biar sanggup memaksimalkan space ruangan yang tersedia. Lalu bagaimana dengan bagasi? Terbilang bagasinya memiliki ukuran yang luas, yaitu 260 liter yang sanggup memasukkan koper sejumlah 4 sekaligus.
Performa dan Kinerja Mesin Toyota Agya
Pada sektor mesin, kendaraan beroda empat Toyota Agya dibekali dengan mesin 1KR-DE injeksi dengan kapasitas 1.0 liter (1.000cc) lengkap beserta konfigurasi 3 silinder 12 katup DOHC. Dan performa yang bisa dihasilkan berupa 64 HP pada putaran mesin 6000 RPM dengan torsi 86 Nm pada 3.600 Rpm. Memang tergolong cukup kecil bila dibandingkan dengan mesin 4 silinder dari Toyota Yaris ataupun Toyota Vios. Mesin ini dikolabirasikan dengan gearbox manual 5 percepatan serta Matic 4 Percepatan.
Sudah dilakukan beberapa test biar sanggup mengetahui berapa banyak konsumsi materi bakar yang diperlukan. Untuk jalan dalam kota sendiri, kendaraan beroda empat Toyota Agya hanya membutuhkan materi bakar minyak 1 liter sanggup menempuh jarak sejauh 14 km, sedangkan untuk ke luar kota sendiri dengan 1 litar BBM sanggup menempuh jarak sejauh 17 km hingga dengan 19 km. Tapi ini dengan catatan kendaraan beroda empat berjalan stabil pada kecepatan 60 km/ jam.
Handling dan Impresi Toyota Agya
Karena kendaraan beroda empat Toyota Agya dibandrol dengan harga yang relatif terjangkau, tentunya pada beberapa komponen mesinnya memakai komponen berkualitas biasa saja, termasuk pada bab suspensi dan kaki-kaki. Dibekali dengan suspensi depan Macperson Strut untuk bab depan, serta semi independent torsion axle beam untuk bab belakang, bantingannya memang terbilang terasa cukup keras. Apalagi ditambah dengan bobot kendaraan beroda empat yang terbilang ringan yang memiliki bobot kurang dari 1 ton. Kaprikornus untuk teman yang sudah terbiasa membawa kendaraan beroda empat sedan, tentunya begitu membawa kendaraan beroda empat ini terasa kurang nyaman. Dan untuk handlingnya sendiri dirasa cukup hambar, bahkan bisa dikatakan tidak ada kesan menarik dari sektor pengendalian Agya. Hal ini tergolong wajar, alasannya ialah kendaraan beroda empat Toyota Agya memang diperuntukkan untuk mereka yang pertama kali gres memakai mobil.
Spesifikasi Mobil Toyota Agya
Tenaga : 64 HP@ 6.000 Rpm
Mesin : 1KR-DE DOHC 1.0 Liter, 3 silinder segaris 12 katup VVTi
Bore x Stroke : 71 mm x 84 mm
Torsi : 86 Nm @3600 Rpm
Konsumsi BBM : 8-14 Km/ L (dalam kota), 17-19 km/ Liter (luar kota)
Rasio Kompresi : 10 :1
Suspensi : Belakang semi independent torsion axle beam, depan McPherson stru
Transmisi : manual 5 percepatan serta matic 4 percepatan
Tahun Penjualan : dari 2013 hingga dengan sekarang
Rival : KIA Picanto Morning, Honda Brios Satya, Daihatsu Ayla, Suzuki Karimun Wagon R, Nissan March, Datsun Go serta Mitsubishi Mirage
Kekurangan Mobil Toyota Agya
Mobil Toyota Agya secara resmi mulai dijual di Indonesia semenjak tahun 2013. Mengandalkan keunggulan pada sektor ekonomis materi bakar serta ramah terhadap lingkungan, nyatanya kendaraan beroda empat ini berhasil sukses pada sektor penjualan yang terbilang fantastis. Apalagi kendaraan beroda empat Toyota Agya pun mulai di ekspor ke negara Fillipina dan Malaysia. Untuk di negara Malaysia sendiri, kendaraan beroda empat ini diberi nama yaitu Perodua Axia, sedangkan untuk di negara Filipina sendiri, kendaraan beroda empat Toyota Agya dinamakan Toyota Wigo. Sedangkan untuk di pasar otomotif Indonesia sendiri, kendaraan beroda empat Toyota Agya menjadi pesaing tangguh untuk kendaraan beroda empat ternama lainnya ibarat KIA Morning, Honda Brio Satya, Daihatsu Ayla, Suzuki Karimun Wagon, Nissan March 1.2, Datsun Go Panca serta yang terakhir Mitsubishi Mirage.
Bagian Luar Mobil Toyota Agya
 |
| Tampak Depan Mobil Toyota Agya |
Jika lihat sekilas, kendaraan beroda empat Toyota Agya memang memiliki kemiripan dengan kendaraan beroda empat Daihatsu Xenia ataupun dengan Toyota Avanza. Gaya yang dimilikinya terlihat cerdas dan simple. Lengkap beserta beberapa ornamen krom pada beberapa sudut. Untuk bab depannya sendiri Agya disokong dengan grill berukuran besar yang sanggup berfungsi untuk ruang sirkulasi udara disamping dari bab tengah bumper. Dan headlampnya sendiri tergolong kecil, akan tetapi tetap bisa menunjukkan pencahayaan yang cukup maksimal untuk menerangi perjalanan di malam hari.
 |
| Tampak Belakang Mobil Toyota Agya |
Pada bab belakang dari kendaraan beroda empat Toyota Agya berkesan unik. Yang mana kedua lampu remnya nampak terlihat cukup imut. Sebanding dengan headlamp, pada trim menengah dan atas sudah disertakan dengan reflektor perhiasan yang sanggup berfungsi sebagai lampu mundur dan untuk lampu yang berwarna merah sanggup dipakai untuk pemantul cahaya dari cahaya kendaraan beroda empat lain pada ketika malam hari. Tidak ketinggalan sebuah wiper pun terpasang pada beling belakang kendaraan beroda empat Toyota Agya yang sanggup berfungsi menghilangkan air atau embun yang tertempel pada beling kendaraan beroda empat belakang ketika hujan ataupun ketika melewati pegunungan dengan suhu hirau taacuh sekali. Namun sangat disayangkan, defogger belum hadir di semua Trim Agya.
Bagian Dalam Mobil Toyota Agya
Jika kita melihat bersama pada ruang kabinnya, nampak sangat terang bahwa cabin terlihat biasa saja. Dengan persatuan warna silver dan abu-abu pada tengah dashboard. Point penting yang bisa dipuji dari sektor interiornya yaitu susunal panel dashboard yang terlihat modern dan tersusun dengan rapih. Mulai dari pengatur audio hingga tombol pengatur suhu, kisi-kisi udara pendingin. Tersedia tiga cup holder pada konsol tengah, namun belum tersedia pada bab lainnya.
 |
| Interior Mobil Toyota Agya |
Walaupun ukuran mobilnya kecil, namun interior Agya terbilang cukup luas yang bisa menyisakan banyak ruang kaki pada bab belakang dan depan. Sedangkan untuk dingklik penumpangnya sendiri, memakan dingklik tipis biar sanggup memaksimalkan space ruangan yang tersedia. Lalu bagaimana dengan bagasi? Terbilang bagasinya memiliki ukuran yang luas, yaitu 260 liter yang sanggup memasukkan koper sejumlah 4 sekaligus.
Performa dan Kinerja Mesin Toyota Agya
Pada sektor mesin, kendaraan beroda empat Toyota Agya dibekali dengan mesin 1KR-DE injeksi dengan kapasitas 1.0 liter (1.000cc) lengkap beserta konfigurasi 3 silinder 12 katup DOHC. Dan performa yang bisa dihasilkan berupa 64 HP pada putaran mesin 6000 RPM dengan torsi 86 Nm pada 3.600 Rpm. Memang tergolong cukup kecil bila dibandingkan dengan mesin 4 silinder dari Toyota Yaris ataupun Toyota Vios. Mesin ini dikolabirasikan dengan gearbox manual 5 percepatan serta Matic 4 Percepatan.
Sudah dilakukan beberapa test biar sanggup mengetahui berapa banyak konsumsi materi bakar yang diperlukan. Untuk jalan dalam kota sendiri, kendaraan beroda empat Toyota Agya hanya membutuhkan materi bakar minyak 1 liter sanggup menempuh jarak sejauh 14 km, sedangkan untuk ke luar kota sendiri dengan 1 litar BBM sanggup menempuh jarak sejauh 17 km hingga dengan 19 km. Tapi ini dengan catatan kendaraan beroda empat berjalan stabil pada kecepatan 60 km/ jam.
Handling dan Impresi Toyota Agya
Karena kendaraan beroda empat Toyota Agya dibandrol dengan harga yang relatif terjangkau, tentunya pada beberapa komponen mesinnya memakai komponen berkualitas biasa saja, termasuk pada bab suspensi dan kaki-kaki. Dibekali dengan suspensi depan Macperson Strut untuk bab depan, serta semi independent torsion axle beam untuk bab belakang, bantingannya memang terbilang terasa cukup keras. Apalagi ditambah dengan bobot kendaraan beroda empat yang terbilang ringan yang memiliki bobot kurang dari 1 ton. Kaprikornus untuk teman yang sudah terbiasa membawa kendaraan beroda empat sedan, tentunya begitu membawa kendaraan beroda empat ini terasa kurang nyaman. Dan untuk handlingnya sendiri dirasa cukup hambar, bahkan bisa dikatakan tidak ada kesan menarik dari sektor pengendalian Agya. Hal ini tergolong wajar, alasannya ialah kendaraan beroda empat Toyota Agya memang diperuntukkan untuk mereka yang pertama kali gres memakai mobil.
Spesifikasi Mobil Toyota Agya
Tenaga : 64 HP@ 6.000 Rpm
Mesin : 1KR-DE DOHC 1.0 Liter, 3 silinder segaris 12 katup VVTi
Bore x Stroke : 71 mm x 84 mm
Torsi : 86 Nm @3600 Rpm
Konsumsi BBM : 8-14 Km/ L (dalam kota), 17-19 km/ Liter (luar kota)
Rasio Kompresi : 10 :1
Suspensi : Belakang semi independent torsion axle beam, depan McPherson stru
Transmisi : manual 5 percepatan serta matic 4 percepatan
Tahun Penjualan : dari 2013 hingga dengan sekarang
Rival : KIA Picanto Morning, Honda Brios Satya, Daihatsu Ayla, Suzuki Karimun Wagon R, Nissan March, Datsun Go serta Mitsubishi Mirage
Kekurangan Mobil Toyota Agya
- Kualitasnya terlalu sederhana
- Harga masih terbilang mahal
- Bobot ringan
- Plat Body terlalu tipis
- Bantingan keras
- Tenaga kecil
- Handling Hambar
Kelebihan Mobil Toyota Agya
- Design eksterior sederhana namun cerdas
- Fitur keamanan cukup lengkap untuk kelasnya
- Ruang bagasi dan kabin cukup luas
- Susunan panel dasboard menarik
- Tersedia pilihan Transmisi matic dan manual
- Mesin bandel
- Harga jual stabil
- Cukup ekonomis (tergantung gimana bawanya)
Kiranya cukup sekian ulasan lengkap seputar Kekurangan dan Kelebihan Mobil Toyota Agya, Review Mobil Toyota Agya. Semoga isu ini bisa bermanfaat. Terima kasih.
Baca Juga :
- 25 Mobil Toyota Keluaran Terbaru Tahun 2018, Harga Mobil Toyota Keluaran Terbaru Tahun 2018
- Harga Mobil Toyota Sienta Tahun 2018 Lengkap Dengan Spesifikasi dan Review
- Beragam Keunggulan Mobil Toyota Calya, Mobil Ideal Yang Sangat Ideal Untuk Keluarga
- Harga Mobil Honda Mobilio Tahun 2017 Lengkap Dengan Spesifikasi dan Review
- Harga Mobil Honda BR-V Tahun 2017 Lengkap Dengan Spesifikasi dan Review
Share this Article